Ungheria 2021: Un GP di F1 mai visto.
Vince Ocon, Vettel sul podio con Hamilton
Se questa gara passerà alla storia, sarà ricordata innanzitutto per il maxi tamponamento al via con protagonisti Valtteri Bottas e Lance Stroll.
I primi metri caratterizzeranno, infatti, tutto quello che verrà dopo a causa della assurda carambola innescata dai due piloti.
Sull’asfalto viscido, con le monoposto schierate con gomme intermedie, Lewis Hamilton scatta per primo, il compagno Bottas sbaglia del tutto la partenza e pattina: viene superato da Max Verstappen e Lando Norris.
Per rimediare, il finlandese della Mercedes compie un altro errore clamoroso: tira la frenata fino all’impossibile, perdendo il controllo della sua W12 e tamponando Norris.
Quest'ultimo perde a sua volta il controllo della sua McLaren e finisce per mettere fuori causa anche Verstappen.
Bottas, intanto, continua la sua scivolata e va a sbattere contro Sergio Perez, mettendo k.o. la sua Red Bull.
Ma non è finita: Lance Stroll arriva lunghissimo alla prima staccata e frena all’interno di curva 1 sull’erba viscida, centrando in pieno la Ferrari di Charles Leclerc, in quel momento secondo dopo il primo scontro e l’altra McLaren di Daniel Ricciardo.
Potremmo anche dire che la gara vera finisce qui, ma ci sono ancora tante cose da dire e situazioni anomale da raccontare.
Intanto al terzo giro viene data bandiera rossa e la gara viene interrotta.
Leclerc, Perez, Norris, Bottas, Stroll sono già fuori dai giochi perché costretti al ritiro, mentre Verstappen, deve ripartire dalla 13^ posizione dopo aver cambiato una paratia laterale.
Bottas avrà 5 posizioni in meno in griglia nel GP Belgio, ma intanto la frittata oggi è fatta.
La gara riprende dal quarto giro ed i piloti si accorgono durante il giro di ricognizione che la pista si è asciugata.
A quel punto assistiamo ad un'altra "prima volta assoluta", solo Hamilton decide di schierarsi in pole con gomme intermedie, tutti gli altri entrano ai box, montano le slick medie e partono dalla pit lane.
Dopo un giro Hamilton si rende conto che deve rientrare per mettere anche lui le gomme da asciutto e quando esce è quattordicesimo, ultimo, a circa 18 secondi dal leader Esteban Ocon su Alpine.
Nel frattempo si ritira anche Mazepin per un contatto addirittura in pit lane con Kimi Raikkonen.
Ocon e Sebastian Vettel, prendono il largo e a metà gara al terzo posto c’è un altro campione del mondo, Fernando Alonso.
Il ritmo dei due è impossibile per tutti tranne che per Hamilton, che mette le gomme bianche e inizia un GP tutto suo, con una rimonta che però non riesce e colmare il divario accumulato con la scelta di tenere le intermedie iniziali.
Al giro 47 Lewis, per ripassa dalle bianche alle gialle e provare a sbloccare la situazione.
Gli ultimi venti giri vedono Ocon e Vettel a giocarsi la vittoria, Carlos Sainz ad inseguire un terzo posto che avrebbe reso meno amaro il GP della Ferrari, orfana di Leclerc dalla partenza ed Alonso ed Hamilton a giocarselo veramente.
Alla fine la spunta Lewis solo per un errore dello spagnolo, ma comunque è stata una sfida tutta da gustare.
Questa volta Binotto avrà poco da capire e Toto Wolff può gongolare nonostante il danno fatto da uno dei suoi piloti che vedrà le conseguenze anche nella prossima gara.
Alla fine di questo assurdo Gp vince Esteban Ocon, al primo successo in carriera come primo è formalmente il trionfo nella storia per l’Alpine (non per la “casa madre” Renault).
Secondo Sebastian Vettel, terzo Lewis Hamilton che torna in cima alla classifica del Mondiale nonostante il punto preso da Verstappen con il decimo posto finale. Quarto Carlos Sainz, autore di una buona gara con l’unica Ferrari in gara dopo il k.o. di Leclerc.
GP UNGHERIA 2021, ORDINE DI ARRIVO
| Pos | Pilota | Team | Distacco |
| 1 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | |
| 2 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1.859 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2.736 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 15.018 |
| 5 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 15.651 |
| 6 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 63.614 |
| 7 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 75.803 |
| 8 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 77.910 |
| 9 | George Russell | Williams-Mercedes | 79.094 |
| 10 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 80.244 |
| 11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo-Ferrari | 1 giro |
| 12 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1 giro |
| 13 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1 giro |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1 giro |
| Rit | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | |
| Rit | Lando Norris | McLaren-Mercedes | |
| Rit | Sergio Perez | Red Bull-Honda | |
| Rit | Valtteri Bottas | Mercedes | |
| Rit | Charles Leclerc | Ferrari | |
| Rit | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes |
F1 | Classifica Piloti dopo GP Ungheria 2021
| Pos. | Pilota | Team | Punti |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 192 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 186 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 113 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 108 |
| 5 | Sergio Perez | Red Bull | 104 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 80 |
| 7 | Carlos Sainz | Ferrari | 80 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 50 |
| 9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 50 |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 48 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine | 39 |
| 12 | Fernando Alonso | Alpine | 36 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 18 |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 16 |
| 15 | Nicholas Latifi | Williams | 4 |
| 16 | George Russell | Williams | 2 |
| 17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | 0 |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas | 0 |
F1 | Classifica Costruttori dopo GP Ungheria 2021
| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Mercedes-AMG | 300 |
| 2 | Red Bull | 290 |
| 3 | McLaren | 163 |
| 4 | Ferrari | 160 |
| 5 | Alpine | 75 |
| 6 | Aston Martin | 66 |
| 7 | AlphaTauri | 64 |
| 8 | Williams | 6 |
| 9 | Alfa Romeo | 2 |
| 10 | Haas | 0 |
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