Ecco la Nuova Ferrari che correrà l'imminente mondiale di F1
C'è un bel po' di innovazione in questa SF21. Qualcosa si è mosso a Maranello.
Le novità immediate sono il muso e le pance.
Bella la sfumatura del rosso tra passato e presente, peccato per il verde di MW...
La nuova Ferrari SF21 è stata ufficialmente presentata.
E, come al solito, bisogna dire che è bella.
Almeno su questo non ci sono dubbi, visto che dopo l'amara stagione scorsa, tutti corrono, per il momento a mettere le mani avanti e non si lanciano in proclami trionfalistici.
Comunque ogni anno per i tifosi sembra la Festa della Repubblica.
Guardare la Formula 1
Sì che mi piace"
(Francesca Michielin)
E' un primo passo verso il nuovo Mondiale di Formula 1, come fosse una bella suonata degli Eagles; anche se sogniamo in Rosso, non siamo a Cuba e non sarà probabilmente una vera e propria rivoluzione tale da far citare Fidel Castro e Che Guevara, ma sicuramente un pò di ottimismo non guasta mai.
Certo, l'errore informatico, che ha consentito a tutti i tifosi della Rossa di poter vedere in anteprima, ancor prima della presentazione ufficiale iniziata alle ore 14:00, le immagini della nuova vettura, sembra un pasticcio, ma facciamo finta di niente, chiamiamola anteprima.
Osserviamo, comunque la macchina: la dimensione del muso che appare ancora largo, con evidenti modifiche per migliorare il flusso d’aria.
Le novità si intravedono anche nella zona di imbocco pance.
Sul cofano motore inoltre, è messo ben in evidenza il logo Misson Winnow.
Dietro il marchio c'è sempre Philip Morris: "La parola "winnow" (pronunciata: "win"-"oh") è stata selezionata perché descrive il percorso di una partnership imperniata su un obiettivo condiviso di eccellenza e innovazione"Quel verde stona, ma a quanto pare serve per testimoniare la propensione al green...
sarà... tra qualche gara non ci faremo, comunque, più caso.
Il team principal della Ferrari, rimane Mattia Binotto, nonostante qualche voce avrebbe diffuso il contrario nei giorni scorsi; è proprio lui che parladi un'auto che si proietta verso il futuro:
"Sarà un anno di sfide ma con vista verso il 2022 – ha detto – Vogliamo tornare a lottare per il podio con Sainz e Leclerc che rappresentano il nostro futuro. Non ripeteremo più le delusione passate".
Speriamo sia così... io che poi sono nostalgico, mi aspetto sempre spuntare Kimi Raikkonen, ma so che questo non è possibile.
Il rosso amaranto, un po' più scuro rispetto al passato, è lo stesso utilizzato anche la scorsa stagione. Sulle parti laterali dell'auto si nota come il design dell'auto appaia più stretto per favorire l'aerodinamica.
Altre modifiche evidenti sono presenti sul retrotreno e le pance laterali che sono più essenziali per provare ad essere più veloci.
Il passo sembra leggermente più lungo.
E poi 28 sponsor... ce ne vogliono di soldini per tenere in piedi tutto ciò.
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